在马赛,Christine Cabau Woehrel掌舵法国最大的港口

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05月

作为CMA-CGM船东的秘书,54岁的Christine Cabau Woehrel已经开始在航运业中成为法国唯一一个管理港口的女性,具有深刻的预测性。马赛最大的领土。

自从她于2014年回到马赛管理马赛大港(GPMM),这是法国第一家拥有1.6亿欧元营业额的人,Christine Cabau Woehrel从不厌倦欣赏地中海。 两年前,这位50岁的老人不得不离开她一直居住的热门地区Endoume,接管敦刻尔克港。

这项任命,卡博夫人感到惊讶,因为他的形象反对目前通常寻求指导这些国家机构的职业。 “我没有任何盒子,我没有上过高中,我没有在公共场合开展自己的职业生涯,而且我是一名女士,”这位五十多岁的黑发女士列出了一位三语英语翻译文凭。德法。

“作为一名女性对我的任命一直是积极和决定性的,”这位领导人承认,他曾梦想学生能说出世界上所有的语言:“如果我知道这些标准,我就不会给自己一次机会申请。喜欢什么,你必须总是试试运气。“

在北方,她学习了一个公共机构的运作,在私营部门专门从事职业生涯后,她一无所知。

- “别放开!” -

这位管理秘书和歌剧演唱家的女儿在23岁时开始了她的职业生涯,在马赛中小企业CMA-CGM,它将成为世界上最大的航运集团之一,担任秘书。 她将最终花费24年“令人兴奋”作为亚洲和波斯湾航线的总监在世界各地旅行,并将成为执行委员会的成员,直到2011年4月。

她从未上过经济学课程,在工作中学习如何转换衬垫,填写订单,以及她第一次前往也门签署合同。 “这是一个充满信心的标志,”这位负责将船东和想要出口产品的公司联系起来的“货运代理”的孙女说。

“毫无疑问”她是厌女症的受害者,但这位两个孩子的母亲一直在一个女性稀缺的物质环境中进化,“不记得了”。 “有可能取得成功,你不能放手!”一位自信的声音导演将离开CMA-CGM,作为交通顾问的简短经验。

“很难讨价还价,但并未接受对话,”一位工会官员表示,导演可以吹嘘“集装箱运输的良好结果(+ 10%活动NDLR),”工会会员说。

它确保不会与位于办公室脚下的码头失去联系,每年通过8100万吨货物。 从那里,这位雄伟的衬里的崇拜者从不厌倦观看船只离开,即使她承认她没有海员。